King Orry
Profondeur
−13 m
Type
épave
Département
Nord
Coordonnées
51.0658, 2.3449
Description
Paquebot construit en 1913, réamménagé en 1934 et utilisé comme navire armé en 1939. Tonnage brut 1877t, longueur 95m, largeur 13m, vitesse 22 noeuds. — Hauteur au dessus du fond = 2 m; épave détruite. — En procédant à l'évacuation de la BEF (British ?? Force) à Dunkerque, il est touché par les batteries cotières mais réussi à se réfugier à Dunkerque. Lors de la manoeuvre de remorquage, afin d'éviter qu'il bloque le port, le bateau prend de la gîte à tribord et fini par couler le 30/05/1940.
Provenance des données
Ce spot est référencé à partir de : SHOM (Marine nationale)
Autres spots en Nord
Données : épaves © SHOM (CC BY-SA 4.0), © OpenStreetMap (ODbL), Wikidata (CC0), Wikipédia.
À lire avant de plonger
Tous les articles
Plongée sur épave : sécurité, réglementation et bons réflexes
Dangers réels, limites de la pénétration, matériel utile et règles du patrimoine immergé : le guide complet de la plongée sur épave en France et ailleurs.

Parachute de palier : à quoi il sert et comment l'utiliser
Obligatoire par palanquée en milieu naturel, le parachute de palier signale votre position et sécurise la remontée. Types, gonflage, procédure de largage et erreurs à ne pas commettre.

Mérou brun : où l'observer en plongée et pourquoi il revient
Reconnaître le mérou brun, comprendre son changement de sexe, connaître le moratoire qui le protège et savoir où l'observer en Méditerranée française.